ISO 15784-2 adalah Standar Internasional mengenai Intelligent transport systems (ITS), khususnya tentang komunikasi perangkat pusat ke lapangan menggunakan SNMP pada pertukaran data yang melibatkan komunikasi roadside modules.
Standar versi terbaru yang masih berlaku adalah terbitan tahun 2015 dengan judul berikut :
- ISO 15784-2:2015 Intelligent transport systems (ITS) — Data exchange involving roadside modules communication — Part 2: Centre to field device communications using SNMP
Standar ISO 15784-2:2015
ISO 15784-2:2015 menetapkan mekanisme untuk bertukar data dan pesan dalam kasus berikut:
- antara pusat manajemen lalu lintas (traffic management) dan modul pinggir jalan (roadside modules) untuk manajemen lalu lintas (traffic management);
- antar modul pinggir jalan (roadside modules) yang digunakan untuk manajemen lalu lintas (traffic management).
Ruang lingkup bagian ISO 15784-2:2015 ini tidak termasuk komunikasi antara pusat manajemen lalu lintas (traffic management) dan unit di dalam kendaraan, antara modul pinggir jalan (roadside modules) dan unit di dalam kendaraan, komunikasi di dalam kendaraan, komunikasi di dalam kabinet, atau transmisi video gerak dari kamera atau media yang direkam.
ISO 15784-2:2015 melengkapi ISO 15784-3, tetapi menggunakan lapisan aplikasi yang berbeda untuk pertukaran informasi guna mengonfigurasi, mengontrol, dan memantau modul kontrol lalu lintas lapangan.
Di mana ISO 15784-3 didasarkan pada standar DATEX, bagian dari ISO 15784 ini menggunakan pendekatan alternatif berdasarkan SNMP dengan ekstensi opsional untuk transmisi yang lebih efisien melalui media bandwidth rendah.
Kedua standar ini sesuai dengan persyaratan profil aplikasi yang ditetapkan dalam ISO 15784-1.
Penerbitan Standar ISO 15784-2:2015
Standar ini diterbitkan dan dipublikasikan pada November 2015, berupa dokumen edisi 1 dengan jumlah halaman sebanyak 48 lembar.
Disusun oleh :
- Technical Committee ISO/TC 204 Intelligent transport systems, atau : Komite Teknis ISO/TC 204 Sistem transportasi cerdas.
ICS :
- 03.220.20 Road transport, atau : 03.220.20 Transportasi jalan raya
- 35.240.60 IT applications in transport, atau : 35.240.60 Aplikasi TI dalam transportasi
Standar ini berkontribusi pada Tujuan Pembangunan Berkelanjutan atau Sustainable Development Goal berikut:
- Industri, inovasi dan infrastruktur
Sebagaimana standar ISO lainnya, ISO 15784-2:2015 ini juga ditinjau setiap 5 tahun dan peninjauan sudah mencapai tahap 90,92 (Untuk direvisi).
Badan ISO juga menerbitkan perubahan atau corrigenda dari standar ini, yakni ISO 15784-2:2015/Amd 1:2020.
Saat ini, badan ISO tengah melakukan pengembangan standar pengganti yakni ISO/AWI 15784-2.
Isi Standar ISO 15784-2:2015
Berikut adalah kutipan isi Standar ISO 15784-2:2015 yang diambil dari Online Browsing Platform (OBP) dari situs resmi iso.org.
Yang ditambah dengan berbagai keterangan dan informasi untuk mempermudah pemahaman pembaca.
Hanya bagian standar yang informatif yang tersedia untuk umum, OBP hanya menampilkan hingga klausa 4 saja.
Oleh karena itu, untuk melihat konten lengkap dari standar ini, maka pembaca harus membeli standar dari ISO ini secara resmi.
Daftar Isi Standar ISO 15784-2:2015
- Foreword
- Introduction
- 1 Scope
- 1.1 General
- 1.2 Overview
- 2 Conformance
- 3 Normative references
- 4 Terms and definitions
- 5 Symbols and abbreviated terms
- 6 Overview
- 6.1 Conventions
- 6.2 ASN.1 modules and MIBs
- 6.3 Logical architecture
- 6.4 Relationship to the OSI model
- 7 Requirements
- 7.1 Overview
- 7.2 Terminology and architecture
- 7.3 Message processing and dispatching
- 7.4 Applications
- 7.5 Security models
- 7.6 View-based Access Control
- 7.7 Protocol operations
- 7.8 Transport mappings
- 7.9 Management Information Base (MIB)
- 7.10 Interoperability
- 8 Simple Transportation Management Protocol (STMP)
- 8.1 General
- 8.2 Message dispatch, process, and protocol operations
- 8.3 Transport mappings
- 9 Performance
- 9.1 Overview
- 9.2 Default response time
- Annex A Profile requirements list
- A.1 Overview
- A.2 Implementation identification
- A.3 Global statement of conformance
- A.4 Basic requirements
- A.5 Additional requirements for a manager
- A.6 Additional requirements for an agent
- Annex B STMP ASN.1 module
- B.1 STMPMessage
- Annex C STMP management information base
- C.1 STMP MIB
- Annex D Primer for protocol
- D.1 Overview
- D.2 Object types
- D.3 Objects
- D.4 SNMP messaging
- D.5 STMP
- D.6 Communications layers
- Annex E Encoding examples
- E.1 Overview
- E.2 SNMPv3 get request with no security
- E.3 SNMPv3 get response with no security
- E.4 SNMPv3 set request with authentication
- E.5 STMP get dynamic object without security
- E.6 STMP get response for dynamic object without security
- E.7 STMP get dynamic object with security
- Bibliography
Kata pengantar
ISO (Organisasi Internasional untuk Standardisasi) adalah federasi badan standar nasional (badan anggota ISO) di seluruh dunia.
Pekerjaan mempersiapkan Standar Internasional biasanya dilakukan melalui komite teknis ISO.
Setiap badan anggota yang tertarik pada suatu topik yang untuknya komite teknis telah dibentuk berhak untuk diwakili dalam komite tersebut.
Organisasi internasional, pemerintah dan non-pemerintah, bekerja sama dengan ISO, juga ambil bagian dalam pekerjaan tersebut.
ISO bekerja sama erat dengan International Electrotechnical Commission (IEC) dalam semua masalah standardisasi elektroteknik.
Prosedur yang digunakan untuk mengembangkan dokumen ini dan yang dimaksudkan untuk pemeliharaan lebih lanjut dijelaskan dalam Arahan ISO/IEC, Bagian 1.
Secara khusus, kriteria persetujuan yang berbeda yang diperlukan untuk berbagai jenis dokumen ISO harus diperhatikan.
Dokumen ini disusun sesuai dengan aturan editorial Arahan ISO/IEC, Bagian 2 (lihat www.iso.org/directives).
Perhatian diberikan pada kemungkinan bahwa beberapa elemen dari dokumen ini dapat menjadi subyek hak paten.
ISO tidak bertanggung jawab untuk mengidentifikasi salah satu atau semua hak paten tersebut.
Rincian hak paten apa pun yang diidentifikasi selama pengembangan dokumen akan ada di Pendahuluan dan/atau pada daftar pernyataan paten ISO yang diterima (lihat www.iso.org/patents).
Setiap nama dagang yang digunakan dalam dokumen ini adalah informasi yang diberikan untuk kenyamanan pengguna dan bukan merupakan suatu dukungan.
Tersedia pula halaman Foreword – Supplementary information untuk :
- penjelasan tentang arti istilah dan ekspresi khusus ISO yang terkait dengan penilaian kesesuaian,
- informasi tentang kepatuhan ISO terhadap prinsip-prinsip WTO dalam Technical Barriers to Trade (TBT).
Penyusunan Standar
Komite yang bertanggung jawab untuk dokumen ini adalah :
- ISO/TC 204, Intelligent transport systems, atau : ISO/TC 204, Sistem transportasi cerdas.
ISO 15784 terdiri dari bagian-bagian berikut, dengan judul umum “Intelligent transport systems (ITS) — Data exchange involving roadside modules communication (Pertukaran data yang melibatkan komunikasi modul pinggir jalan)” :
- — Part 1: General principles and documentation framework of application profiles
- — Part 2: Centre to field device communications using SNMP
- — Part 3: Application profile-data exchange (AP-DATEX)
Bagian ISO 15784 ini berkaitan dengan penggunaan komunikasi berbasis SNMP antara pusat manajemen lalu lintas (traffic management) dan modul pinggir jalan (roadside modules) untuk tujuan mengonfigurasi, mengendalikan, dan memantau operasinya.
Mengenal ISO, IEC, WTO dan TBT Agreement
ISO (International Organization for Standardization) adalah suatu organisasi atau lembaga nirlaba internasional,
Tujuan dari ISO adalah untuk membuat dan memperkenalkan standar dan standardisasi internasional untuk berbagai tujuan.
Sebagaimana ISO, IEC juga merupakan suatu organisasi standardisasi internasional yang menyusun dan menerbitkan standar-standar internasional.
Namun ruang lingkupnya adalah untuk seluruh bidang elektrik, elektronik dan teknologi yang terkait atau bidang teknologi elektro (electrotechnology).
TBT Agreement (Technical Barriers to Trade) adalah perjanjian internasional mengenai hambatan teknis perdagangan di bawah kerangka Organisasi WTO (World Trade Organization).
WTO (World Trade Organization) adalah sebuah organisasi resmi internasional yang mengatur standar sistem perdagangan bebas di dunia.
Lebih jelas mengenai ISO, IEC, WTO dan TBT Agreement dapat dibaca pada artikel lain dari standarku.com berikut :
- Mengenal organisasi ISO, standardisasi internasional
- Standar IEC
- TBT Agreement, Standar Teknis Perdagangan
- Standar World Trade Organization
Introduction : pengantar
Background : Latar belakang
Kebutuhan akan komunikasi terstandarisasi dengan perangkat lapangan Intelligent transport systems (ITS) semakin berkembang di seluruh dunia.
Sejumlah negara telah mengadopsi standar komunikasi perangkat lapangan berbasis SNMP.
Ada pandangan yang berkembang dan bukti empiris bahwa menstandardisasi aktivitas ini akan menghasilkan peningkatan kinerja ITS, pengurangan biaya, pengurangan waktu penerapan, dan peningkatan pemeliharaan.
Bagian dari ISO 15784 ini menciptakan standar untuk komunikasi perangkat lapangan ITS berdasarkan beberapa konsep sederhana:
- a) memaksimalkan penggunaan standar SNMP yang banyak digunakan dalam pengelolaan perangkat jaringan;
- b) menyediakan transportasi data melalui komunikasi serial, TCP/IP, UDP/IP, dan mekanisme transportasi lain yang digunakan oleh komunitas Internet;
- c) memberikan keamanan dengan berbagai mekanisme yang digunakan dalam komunitas Internet;
- d) memberikan definisi data menggunakan format MIB yang ditentukan oleh komunitas SNMP.
MIB untuk informasi perangkat ITS tidak akan menjadi bagian dari bagian ISO 15784 ini karena MIB ini akan menjadi aplikasi, lokal, dan yurisdiksi khusus untuk memenuhi kebutuhan lokal.
Namun, satu set dasar informasi manajemen yang umum untuk semua implementasi protokol ini disertakan.
Dengan menggunakan pendekatan ini, lembaga dapat menentukan pengadaan terbuka dan sistem dapat diperluas secara geografis secara terbuka dan tidak berpemilik yang mengurangi biaya, mempercepat penyebaran, dan menyederhanakan integrasi.
Overview : Ringkasan
SNMP adalah kumpulan konsep dan prinsip yang dipikirkan dengan matang dan terbukti dengan baik.
SNMP menggunakan prinsip abstraksi dan standarisasi yang sehat.
Hal ini menyebabkan SNMP diterima secara luas sebagai pilihan utama untuk komunikasi antara sistem manajemen dan perangkat di Internet dan jaringan komunikasi lainnya.
Implementasi asli SNMP digunakan untuk mengelola perangkat jaringan seperti router dan switch.
Sejak itu, penggunaan SNMP telah berkembang menjadi banyak area aplikasi di Internet dan juga telah berhasil digunakan melalui berbagai jaringan komunikasi serial.
Bagian ISO 15784 ini mencakup referensi ke empat varian protokol manajemen jaringan.
Tiga di antaranya adalah versi SNMP seperti yang didefinisikan oleh Internet Engineering Task Force dan yang keempat didefinisikan di bagian ISO 15784 ini dan didasarkan pada pekerjaan di AS.
Bagian ISO 15784 ini tidak menentukan persyaratan apa pun yang bertentangan atau menyebabkan ketidaksesuaian dengan standar dasar.
Document approach and layout : Pendekatan dan tata letak dokumen
Bagian dari ISO 15784 ini mendefinisikan hal berikut:
- a) gambaran umum dari bagian ISO 15784, termasuk konvensi dan arsitektur (Klausul 6);
- b) kemampuan utama dari bagian ISO 15784 ini (Klausul 7);
- c) rincian teknis STMP (Ayat 8);
- d) persyaratan kinerja untuk entitas yang mengklaim kesesuaian dengan bagian ISO 15784 ini (Klausul
- e) daftar persyaratan protokol (Lampiran A);
- f) modul ASN.1 formal untuk STMP (Lampiran B);
- g) definisi formal objek SNMP yang ditentukan oleh bagian ISO 15784 ini (Lampiran C);
- h) primer untuk memahami protokol yang didefinisikan dalam bagian ISO 15784 ini (Lampiran D);
- i) contoh pengkodean pesan yang didefinisikan dalam bagian ISO 15784 ini (Lampiran E).
ISO 15784-2:2015 Klausa 1-4
1 Scope : Lingkup
1.1 General : Umum
Bagian ISO 15784 ini menetapkan mekanisme untuk bertukar data dan pesan dalam kasus berikut:
- a) antara pusat manajemen lalu lintas (traffic management) dan modul pinggir jalan (roadside modules) untuk manajemen lalu lintas (traffic management);
- b) antar modul pinggir jalan (roadside modules) yang digunakan untuk manajemen lalu lintas (traffic management).
Ruang lingkup bagian ISO 15784 ini tidak termasuk komunikasi antara pusat manajemen lalu lintas (traffic management) dan unit di dalam kendaraan, antara modul pinggir jalan (roadside modules) dan unit di dalam kendaraan, komunikasi di dalam kendaraan, komunikasi di dalam kabinet, atau transmisi video gerak dari kamera atau media yang direkam.
Bagian dari ISO 15784 ini melengkapi ISO 15784-3, tetapi menggunakan lapisan aplikasi yang berbeda untuk pertukaran informasi guna mengonfigurasi, mengontrol, dan memantau modul kontrol lalu lintas lapangan di pinggir jalan.
Di mana ISO 15784-3 didasarkan pada standar DATEX, bagian dari ISO 15784 ini menggunakan pendekatan alternatif berdasarkan SNMP dengan ekstensi opsional untuk transmisi yang lebih efisien melalui media bandwidth rendah.
Kedua standar ini sesuai dengan persyaratan profil aplikasi yang ditetapkan dalam ISO 15784-1.
1.2 Overview : Ikhtisar
Profil aplikasi ini cocok untuk digunakan ketika kondisi berikut berlaku:
- a) ketika data yang akan dipertukarkan dapat didefinisikan sebagai satu atau lebih elemen yang dapat diambil atau disimpan. Protokol dapat mendukung berbagai macam perangkat dan telah mengadopsi konsep basis informasi manajemen (MIB) yang mengidentifikasi parameter konfigurasi, kontrol, dan pemantauan untuk modul pinggir jalan (roadside modules). Pendekatan standar ini biasanya digunakan untuk aplikasi manajemen jaringan untuk perangkat seperti router, sakelar, jembatan, dan firewall. Ini juga digunakan di banyak negara untuk mengontrol perangkat seperti tanda pesan dinamis;
- b) bila dijamin, deterministik, pertukaran data waktu nyata tidak kritis. Operasi SNMP biasanya cukup cepat, tetapi jaringan yang mendasarinya dapat menyebabkan penundaan dalam pengiriman pesan atau bahkan kehilangan pesan; dengan demikian, protokol tidak sesuai untuk aplikasi yang memerlukan komunikasi sub-detik yang andal;
- c) untuk pertukaran intermiten dari setiap data yang ditentukan. Operasi SNMP normal memungkinkan pesan terstruktur dengan menggabungkan kelompok elemen apa pun ke dalam permintaan pengambilan atau penyimpanan;
- d) untuk pertukaran berulang dan sering dari struktur pesan yang sama (dengan nilai yang berpotensi berbeda) bahkan pada tautan bandwidth rendah. Profil ini mendukung varian efisien dari SNMP yang dikenal sebagai STMP yang memungkinkan definisi run-time dari 13 pesan yang dapat dipertukarkan berulang kali sesuai kebutuhan dengan overhead minimal;
- e) untuk mengizinkan modul pinggir jalan (roadside modules) untuk mengeluarkan laporan pengecualian ketika kondisi khusus muncul. Profil ini mencakup konsep pesan informasi yang memungkinkan agen memberi tahu manajer tentang kondisi khusus meskipun manajer tidak secara khusus meminta informasi pada saat itu.
Bagian ISO 15784
Perhatikan bahwa bagian ISO 15784 ini tidak membahas data yang diperlukan untuk setiap jenis perangkat ITS tertentu.
Standar komunikasi perangkat selanjutnya harus dikembangkan untuk mengidentifikasi fungsionalitas perangkat dan objek untuk mengelola dan memantau fungsionalitas tersebut.
Bagian ISO 15784 ini mirip dengan NTCIP 2301 yang mendefinisikan protokol bersama dengan objek yang diperlukan untuk mengontrol, mengoperasikan, memantau, dan mendiagnosis protokol tersebut. Standar lain mendefinisikan objek khusus perangkat.
Diharapkan daerah akan mengembangkan perangkat MIB yang memenuhi kebutuhan spesifik mereka.
Bagian dari ISO 15784 ini akan memungkinkan penerapan sistem terbuka menggunakan perangkat dari banyak produsen yang menyediakan berbagai layanan dalam lingkungan jaringan bersama.
Dengan protokol terbuka, MIB publik, dan kesesuaian dengan standar, modul pinggir jalan (roadside modules) dapat menjadi interoperable di antara vendor dan berbagai vendor dapat menyediakan produk dalam lingkungan sistem.
3 Normative references : Referensi normatif
Dokumen-dokumen berikut, seluruhnya atau sebagian, secara normatif dirujuk dalam dokumen ini dan sangat diperlukan untuk penerapannya.
Untuk referensi bertanggal, hanya edisi yang dikutip yang berlaku. Untuk referensi yang tidak bertanggal, berlaku edisi terbaru dari dokumen yang diacu (termasuk amandemennya).
- ISO 15784-1, Intelligent transport systems (ITS) — Pertukaran data yang melibatkan komunikasi modul pinggir jalan (roadside modules) — Bagian 1: Prinsip umum dan kerangka dokumentasi profil aplikasi
- ISO/IEC 8825-7, Teknologi informasi — Aturan pengkodean ASN.1 — Bagian 7: Spesifikasi Aturan Pengkodean Oktet (OER)
- IETF RFC 1157, Protokol Manajemen Jaringan Sederhana (SNMP)
- IETF RFC 1905, Operasi Protokol untuk Versi 2 dari Protokol Manajemen Jaringan Sederhana (SNMPv2)
- IETF RFC 1910, Model Keamanan Berbasis Pengguna untuk SNMPv2
- IETF RFC 2578, Struktur Informasi Manajemen Versi 2 (SMIv2)
- IETF RFC 3411:2002, Sebuah Arsitektur untuk Menggambarkan Kerangka Manajemen SNMP
- IETF RFC 3412:2002, Pemrosesan dan Pengiriman Pesan
- IETF RFC 3413:2002, Aplikasi SNMP
- IETF RFC 3414:2002, Model Keamanan Berbasis Pengguna
- IETF RFC 3415:2002, Model Kontrol Akses Berbasis Tampilan
- IETF RFC 3416, Versi 2 dari Operasi Protokol SNMP
- IETF RFC 3417:2002, Pemetaan Transportasi
- IETF RFC 3418:2002, Basis Informasi Manajemen (MIB) untuk Simple Network Management Protocol (SNMP)
- IETF RFC 3584, Koeksistensi antara Versi 1, Versi 2, dan Versi 3 dari Kerangka Manajemen Jaringan standar Internet
- IETF RFC 3826:2004, Algoritma Cipher Advanced Encryption Standard (AES) dalam Model Keamanan Berbasis Pengguna SNMP
- IETF RFC 5590:2009, Subsistem Transportasi untuk Protokol Manajemen Jaringan Sederhana (SNMP)
- IETF RFC 5591:2009, Model Keamanan Transportasi untuk Protokol Manajemen Jaringan Sederhana (SNMP)
- IETF RFC 6353, Model Transport Transport Layer Security (TLS) untuk Simple Network Management Protocol (SNMP)
4 Normative references : Istilah dan definisi
Untuk tujuan dokumen ini, istilah dan definisi berikut berlaku.
4.1 agent : agen
SNMP entity (4.20) yang dapat merespon SNMP get and set request
- Catatan 1 : Agen juga dapat mengeluarkan laporan, jebakan, dan/atau pesan informasi (4.10).
4.2 component : komponen
peralatan apa pun yang terhubung ke infrastruktur ITS
- Catatan 1 : Komponen dapat berupa komponen pusat manajemen atau komponen bidang. Komponen dalam sistem ITS dapat dipasok oleh lebih dari satu pabrikan.
4.3 datagram : datagram
unit data mandiri yang ditransmisikan secara independen dari unit data lainnya
4.4 deprecated : usang
masih berlaku, tetapi tidak untuk digunakan untuk desain baru
- Catatan 1 : Ini adalah istilah yang digunakan di bidang STATUS MIB untuk menunjukkan bahwa objek terkait (4.12) tidak lagi mewakili desain yang disukai, tetapi objek mungkin masih berguna untuk kompatibilitas mundur dengan implementasi warisan. Objek yang tidak digunakan lagi dapat dibuat usang (4.14) dengan rilis standar berikutnya atau selanjutnya.
4.5 encoding : pengkodean
urutan lengkap oktet yang digunakan untuk mewakili nilai data
4.6 entity : kesatuan
perangkat atau “benda” yang akan menjadi bagian dari sistem transportasi cerdas
4.7 instance : contoh
implementasi objek tertentu yang didasarkan pada definisi dalam komponen MIB
4.8 interoperable : dapat dioperasikan
kemampuan dua atau lebih sistem, atau komponen (4.2) untuk bertukar informasi dan kemudian dapat menggunakan informasi yang telah dipertukarkan
4.9 manager : Pengelola
SNMP entity (4.20) yang dapat menghasilkan SNMP get and set request dan/atau dapat menerima report, trap, dan/atau pesan informasi (4.10)
4.10 message : pesan
pengelompokan terstruktur elemen data atau bingkai data ke dalam paket informasi yang telah dibuat untuk tujuan komunikasi antar komponen (4.2) atau antar aplikasi
4.11 MIB view : tampilan MIB
subset dari set lengkap instance objek di perangkat MIB
- Catatan 1 : Setiap subset objek (4.12) dikaitkan dengan nama komunitas SNMP.
Daftar Pustaka atau Bibliography :
- [1] ISO 14817-1, Intelligent transport systems – Data dictionaries – Part 1: Definition of data concepts
- [2] ISO 14817-31, Intelligent transport systems — ITS data dictionaries — Part 3: Object identifier assignments for ITS data concepts
- [3] ISO/IEC 8824-1:2008, Information technology — Abstract Syntax Notation One (ASN.1): Specification of basic notation — Part 1.
- [4] ISO/IEC 8825-1:2008, Information technology — ASN.1 encoding rules: Specification of Basic Encoding Rules (BER), Canonical Encoding Rules (CER) and Distinguished Encoding Rules (DER) — Part 1
- [5] ISO/IEC 9834-1:2012, Information technology — Procedures for the operation of object identifier registration authorities: General procedures and top arcs of the international object identifier tree — Part 1
- [6] IETF RFC 3430, Simple Network Management Protocol (SNMP) over Transmission Control Protocol (TCP) Transport Mapping
- [7] NTCIP 1103v02-6b National Transportation Communication for ITS Protocol Transportation Management Protocols (TMP)
- [8] RFC 1155 (STD 16) Structure and Identification of Management Information for TCP/IP-based Internets (May 1990)
- [9] RFC 1212 (STD 16) Concise MIB definitions. (March 1991)
- [10] RFC 1213 (STD 17) Management Information Base for Network Management of TCP/IP-based internets: MIB-II (March 1991)
- [11] RFC 2579 (STD 58) Textual Coneventions for SMIv2 (April 1999)
- [12] RFC 2580 (STD 58) Conformance Statements for SMIv2 (April 1999)
- [13] RFC 3410 Introduction and Applicability Statements for Internet Standard Management Framework (December 2002)
- [14] RFC 3419 Textual Conventions for Transport Addresses (December 2002)
- [15] UTMC TS003.003:2009 UTMC Framework Technical Specification
Penutup
Demikian artikel dari standarku.com mengenai Standar ISO 15784-2:2015.
Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.
Baca artikel lain :
- International Organization for Standardization
- Memahami apa itu Standar ISO
- Memahami Standard atau Standar
Sumber referensi :