ISO 3877-3 Tube atau Ban Dalam

ISO 3877-3 adalah Standar Internasional mengenai Tyres, valves and tubes, khususnya tentang daftar istilah yang setara untuk Tubes atau Ban Dalam

Standar versi terbaru yang masih berlaku adalah terbitan tahun 1978 dengan judul berikut :

  • ISO 3877-3:1978 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 3: Tubes

Standar ini terakhir ditinjau dan dikonfirmasi pada tahun 2017, oleh karena itu versi ini masih dinyatakan tetap berlaku hingga saat ini.

Standar ISO 3877-3:1978

Memberikan istilah dalam tiga kolom, yang pertama memberikan istilah Inggris, yang kedua Prancis dan yang ketiga istilah Rusia.

Istilah utama (1 sampai 12) diilustrasikan pada gambar.

Selain itu lampiran memberikan istilah yang setara dalam bahasa Italia.

Pengertian Tube atau Ban Dalam

Tube atau Ban Dalam adalah bagian dari Ban yang berada didalam Ban Luar, fungsinya adalah sebagai bagian dari ban yang dapat diisi angin.

Ban Dalam ini dilindungi oleh Ban Luar, sehingga letaknya berada di bagian dalam dan diselubungi oleh ban luar.

Ban Dalam ini digunakan pada jenis ban angin atau ban pneumatic, selain jenis ini ada pula jenis ban yang tidak menggunakan angin.

Contoh ban yang tidak menggunakan angin adalah ban yang digunakan untuk muatan kelas berat seperti untuk kendaraan Forklift.

Selanjutnya, perlu kita pahami lagi bahwa pada ban angin atau ban pneumatic, dibagi lagi menjadi 2 jenis atau type yakni :

  • Tube Type : Ban dengan Tube, adalah ban yang didalamnya terdapat ban dalam yang dapat dilepas dan diganti.
  • Tubeless Type : Ban Tubeless atau ban tanpa ban dalam, merupakan ban yang desain nya dibuat tanpa perlu menggunakan ban dalam.

Jadi pada Ban Tubeless, tidak ada ban luar dan ban dalam, hanya ada satu ban yang langsung bisa diisi angin.

Ban Tubeless langsung melekat pada palek atau rim tanpa perlu ditambah Ban Dalam.

Oleh karena itu, pembahasan untuk Tube atau Ban Dalam tidak untuk penerapan pada Ban jenis Tubeless.

Lebih jelasnya, bentuk Ban Dalam yang sudah dilepas dari palek atau rim dan dari ban luar pada sepeda motor dapat dilihat pada gambar berikut :

gambar Ban Dalam yang sudah dilepas dari palek atau rim dan dari ban luar pada sepeda motor
ISO 3877-3 Tube atau Ban Dalam
gambar Ban Dalam

Berikut adalah penjelasan atau keterangan dari gambar diatas :

  • Sebelah kiri adalah ban luar
  • Sebelah kanan adalah palek atau rim
  • Tengah adalah ban dalam yang tanpa angin, atau sudah dikeluarkan atau dibuang angin didalamnya

Penerbitan Standar ISO 3877-3:1978

Standar ini diterbitkan dan dipublikasikan pada Mei 1978, berupa dokumen edisi 1 dengan jumlah halaman sebanyak 3 lembar.

Disusun oleh :

  • Technical Committee ISO/TC 31 Tyres, rims and valves, atau : Komite Teknis ISO/TC 31 Ban, pelek dan katup.

ICS :

  • 01.040.83 Rubber and plastics industries (Vocabularies), atau : Industri karet dan plastik (Kosakata)
  • 83.160.01 Tyres in general, atau : Ban secara umum

Standar ini berkontribusi pada Tujuan Pembangunan Berkelanjutan atau Sustainable Development Goal berikut:

  • Industri, inovasi dan infrastruktur
  • Kota dan masyarakat berkelanjutan

Sebagaimana standar ISO lainnya, ISO 3877-3:1978 ini juga ditinjau setiap 5 tahun dan peninjauan sudah mencapai tahap 90,93 (dikonfirmasi).

Isi Standar ISO 3877-3:1978

Berikut adalah kutipan isi Standar ISO 3877-3:1978 yang diambil dari Online Browsing Platform (OBP) dari situs resmi iso.org.

Yang ditambah dengan berbagai keterangan dan informasi untuk mempermudah pemahaman pembaca.

Hanya bagian standar yang informatif yang tersedia untuk umum, OBP hanya menampilkan hingga klausa 3 saja.

Oleh karena itu, untuk melihat konten lengkap dari standar ini, maka pembaca harus membeli standar dari ISO ini secara resmi.

Daftar Isi Standar ISO 3877-3:1978

  • FOREWORD
  • SCOPE AND FIELD OF APPLICATION
  • ANNEX EQUIVALENT ITALIAN TERMS

Foreword : Kata pengantar

ISO (Organisasi Internasional untuk Standardisasi) adalah federasi di seluruh dunia dari lembaga standar nasional (Badan Anggota ISO).

Pekerjaan mengembangkan Standar Internasional dilakukan melalui Komite Teknis ISO.

Setiap Badan Anggota yang berkepentingan pada suatu topik yang mana Komite Teknis telah dibentuk, berhak untuk diwakili dalam Komite tersebut.

Organisasi internasional, pemerintah dan non-pemerintah, bekerja sama dengan ISO, juga ambil bagian dalam pekerjaan itu.

Rancangan Standar Internasional yang diadopsi oleh komite teknis diedarkan ke badan anggota untuk disetujui sebelum diterima sebagai Standar Internasional oleh Dewan ISO.

Standar Internasional ISO 3877/III dikembangkan oleh Komite Teknis ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, atau : Ban, pelek dan katup,

dan diedarkan ke badan anggota pada bulan Desember 1975.

Standar ini telah disetujui oleh badan-badan anggota dari negara-negara berikut:

  • Australia
  • Japan : Jepang
  • Switzerland : Swiss
  • Austria
  • Mexico : Meksiko
  • Turkey : Turki
  • Brazil : Brasil
  • Netherlands : Belanda
  • United Kingdom : Inggris Raya
  • Bulgaria
  • Portugal
  • U.S.A. : Amerika Serikat
  • Canada : Kanada
  • Romania : Rumania
  • U.S.S.R.
  • Czechoslovakia : Cekoslowakia
  • South Africa, Rep. of : Rep. Afrika Selatan
  • Yugoslavia
  • France : Prancis
  • Spain : Spanyol
  • Italy : Italia
  • Sweden : Swedia

Tidak ada badan anggota yang menyatakan ketidaksetujuannya terhadap dokumen tersebut.

Mengenal badan ISO

International Organization for Standardization (ISO) adalah organisasi atau lembaga nirlaba yang membuat dan memperkenalkan standar dan standardisasi internasional.

ISO membuat berbagai macam standar dan standardisasi internasional untuk berbagai tujuan dan bagi berbagai macam bidang.

Mengapa harus ada standar internasional?

Pada era globalisasi, batas antar negara dihilangkan untuk memudahkan dalam perdagangan, perjalanan, dan kolaborasi antar negara.

Oleh karena itu diperlukan aturan standar bagi negara-negara tersebut, salah satunya adalah standar dari ISO.

Organisasi ISO secara resmi berdiri pada 23 Februari 1947, dengan tugas untuk menetapkan standar-standar industrial dan komersial untuk seluruh dunia.

Lebih jelas mengenai badan ISO dapat dibaca pada artikel lain dari standarku.com berikut :

Standar Internasional Seri ISO 3877

Ada beberapa standar ISO 3877 yang telah diterbitkan oleh badan ISO, yakni :

  • ISO 3877-1:1997 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 1: Tyres
  • ISO 3877-2:1997 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 2: Tyre valves
  • ISO 3877-3:1978 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 3: Tubes
  • ISO 3877-4:1984 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 4: Solid tyres

Lebih jelas mengenai Standar Internasional diatas dapat dibaca pada artikel lain dari standarku.com berikut :

Demikian artikel dari standarku.com mengenai Standar ISO 3877-3:1978.

Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.

Baca artikel lain :

Sumber referensi :

Leave a Comment