ISO 12097-2 adalah Standar Internasional mengenai Road vehicles atau kendaraan jalan raya, khususnya tentang pengujian modul kantung udara atau airbag.
Standar versi terbaru yang masih berlaku adalah terbitan tahun 1996 dengan judul berikut :
- ISO 12097-2:1996 Road vehicles — Airbag components — Part 2: Testing of airbag modules
Peninjauan dan konfirmasi dari standar ini terakhir dilakukan pada tahun 2018, oleh karena itu versi ini masih dinyatakan tetap berlaku hingga saat ini.
Standar ISO 12097-2:1996
Isi standar ini adalah menetapkan metode pengujian yang seragam dan persyaratan untuk modul airbag di kendaraan jalan.
Penerbitan Standar ISO 12097-2:1996
Standar ini diterbitkan dan dipublikasikan pada Agusutus 1996, berupa dokumen edisi 1 dengan jumlah halaman sebanyak 20 lembar.
Disusun oleh :
- Technical Committee ISO/TC 22/SC 36 Safety and impact testing, atau : Komite Teknis ISO/TC 22/SC 36 Pengujian keamanan dan dampak
ICS :
- 43.040.80 Crash protection and restraint systems, atau : 43.040.80 Sistem perlindungan dan penahan benturan
Standar ini berkontribusi pada Tujuan Pembangunan Berkelanjutan atau Sustainable Development Goal berikut:
- Industri, inovasi dan infrastruktur
Sebagaimana standar ISO lainnya, ISO 12097-2: 1996 ini juga ditinjau setiap 5 tahun dan peninjauan sudah mencapai tahap 90,93 (dikonfirmasi).
Isi Standar ISO 12097-2:1996
Berikut adalah kutipan isi Standar ISO 12097-2:1996 yang diambil dari Online Browsing Platform (OBP) dari situs resmi iso.org.
Yang ditambah dengan berbagai keterangan dan informasi untuk mempermudah pemahaman pembaca.
Hanya bagian standar yang informatif yang tersedia untuk umum, OBP hanya menampilkan hingga klausa 3 saja.
Oleh karena itu, untuk melihat konten lengkap dari standar ini, maka pembaca harus membeli standar dari ISO ini secara resmi.
Daftar Isi Standar ISO 12097-2:1996
- Foreword
- 1 Scope
- 2 Normative references
- 3 Definitions
- 4 General test conditions
- 4.1 Purpose of environmental testing
- 4.2 Test sequence
- 4.3 Measurements and test report
- 4.4 Test programme
- 5 Environmental testing
- 5.1 Drop test
- 5.1.1 General
- 5.1.2 Equipment
- 5.1.3 Test sample
- 5.1.4 Test conditions
- 5.1.5 Test procedure
- 5.1.6 Requirements
- 5.2 Mechanical impact test
- 5.2.1 General
- 5.2.2 Equipment
- 5.2.3 Preparation of test sample
- 5.2.4 Test conditions
- 5.2.5 Test procedure
- 5.2.5.1 Basic pulse shape
- 5.2.5.2 Velocity change tolerance
- 5.2.5.3 Transverse motion
- 5.2.5.4 Severity
- 5.2.6 Requirements
- 5.3 Dust test
- 5.3.1 General
- 5.3.2 Equipment
- 5.3.3 Test sample
- 5.3.4 Test conditions
- 5.3.5 Test procedure
- 5.3.6 Requirements
- 5.4 Simultaneous vibration temperature test
- 5.4.1 General
- 5.4.2 Equipment
- 5.4.3 Test sample
- 5.4.4 Test conditions
- 5.4.4.1 Vibration load
- 5.4.4.2 Temperature cycle
- 5.4.5 Test procedure
- 5.4.6 Requirements
- 5.5 Thermal humidity cycling test
- 5.5.1 General
- 5.5.2 Equipment
- 5.5.3 Test sample
- 5.5.4 Test conditions
- 5.5.5 Test procedure
- 5.5.6 Requirements
- 5.6 Salt spray test
- 5.6.1 General
- 5.6.2 Equipment
- 5.6.2.1 Salt mist chamber
- 5.6.2.2 Atomizer(s)
- 5.6.2.3 Sprayed solution
- 5.6.2.4 Air supply
- 5.6.2.5 Salt solution
- 5.6.3 Test sample
- 5.6.4 Test conditions
- 5.6.5 Test procedure
- 5.6.6 Requirements
- 5.7 Solar radiation simulation test
- 5.7.1 General
- 5.7.2 Equipment
- 5.7.2.1 General
- 5.7.2.2 Test box
- 5.7.2.3 Radiation unit
- 5.7.3 Test sample
- 5.7.4 Test conditions
- 5.7.5 Test procedure
- 5.7.6 Requirements
- 5.8 Temperature shock test
- 5.8.1 General
- 5.8.2 Equipment
- 5.8.3 Test sample
- 5.8.4 Test conditions
- 5.8.5 Test procedure
- 5.8.6 Requirements
- 6 Performance testing
- 6.1 Static deployment test
- 6.1.1 Driver airbag module
- 6.1.2 Front passenger airbag module
- 6.1.3 Requirements
- 6.2 Tank test
- 6.2.1 General
- 6.2.2 Equipment
- 6.2.3 Test samples
- 6.2.4 Test conditions
- 6.2.5 Test procedure
- 6.2.5.1 Measurement of tank pressure
- 6.2.5.2 Measurement of tank temperature
- 6.2.5.3 Squib resistance (where applicable)
- 6.2.6 Requirements
- 6.3 Bag test
- 6.3.1 General
- 6.3.2 Equipment
- 6.3.3 Test samples
- 6.3.4 Requirements
Annex
- Annex A Determination of temperature build-up time te
- Annex B Origin of environmental test procedures
- Annex C Bibliography
Foreword : Kata pengantar
ISO (Organisasi Internasional untuk Standardisasi) adalah federasi badan standar nasional (badan anggota ISO) di seluruh dunia.
Pekerjaan mempersiapkan Standar Internasional biasanya dilakukan melalui komite teknis ISO.
Setiap badan anggota yang tertarik pada suatu topik di mana komite teknis telah dibentuk berhak untuk diwakili dalam komite tersebut.
Organisasi internasional, pemerintah dan non-pemerintah, bekerja sama dengan ISO, juga ambil bagian dalam pekerjaan tersebut.
ISO bekerja sama erat dengan International Electrotechnical Commission (IEC) dalam semua masalah standardisasi elektroteknik.
Rancangan Standar Internasional yang diadopsi oleh komite teknis diedarkan ke badan-badan anggota untuk pemungutan suara.
Publikasi sebagai Standar Internasional memerlukan persetujuan paling sedikit 75% dari badan-badan anggota yang memberikan suara.
Standar Internasional ISO 12097-2 disiapkan oleh :
- Technical Committees ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 12, Restraint systems.
- Komite Teknis ISO/TC 22, Kendaraan jalan raya, Subkomite SC 12, Sistem penahan.
ISO 12097 terdiri dari bagian-bagian berikut, di bawah judul umum “Road vehicles — Airbag components (Kendaraan jalan — Komponen kantong udara)”:
- — Part 1: Vocabulary (Kosakata)
- — Part 2: Testing of airbag modules (Pengujian modul airbag)
- — Part 3: Testing of inflator assemblies (Pengujian rakitan inflator)
Lampiran A merupakan bagian integral dari bagian ISO 12097 ini. Lampiran B dan C hanya untuk informasi.
Mengenal ISO dan IEC
ISO (International Organization for Standardization) adalah suatu organisasi atau lembaga nirlaba internasional.
Tujuan dari ISO adalah untuk membuat dan memperkenalkan standar dan standardisasi internasional untuk berbagai tujuan.
Sebagaimana dengan ISO, IEC juga merupakan organisasi standardisasi internasional yang menyusun dan menerbitkan standar-standar internasional.
Namun ruang lingkupnya adalah untuk seluruh bidang elektrik, elektronik dan teknologi yang terkait atau bidang teknologi elektro (electrotechnology).
Lebih jelas mengenai ISO dan IEC dapat dibaca pada artikel lain dari standarku.com berikut :
ISO 12097-2:1996 Klausa 1-3
1 Scope : Lingkup
Bagian dari ISO 12097 ini menetapkan metode pengujian yang seragam dan menetapkan prosedur dan persyaratan lingkungan untuk modul airbag di kendaraan jalan.
Bagian 3 dari ISO 12097 mencakup pengujian rakitan inflator.
2 Normative references : Referensi normatif
Standar berikut berisi ketentuan yang, melalui referensi dalam teks ini, merupakan ketentuan dari bagian ISO 12097 ini.
Pada saat publikasi, edisi yang ditunjukkan adalah valid.
Semua standar dapat direvisi, dan pihak-pihak dalam perjanjian berdasarkan bagian ISO 12097 ini didorong untuk menyelidiki kemungkinan penerapan edisi terbaru dari standar yang ditunjukkan di bawah ini.
Anggota IEC dan ISO memelihara daftar Standar Internasional yang berlaku saat ini.
- ISO 6487:1987, Road vehicles — Measurement techniques in impact tests — Instrumentation.
- ISO 12103-1:—), Road vehicles — Test dust for filter evaluation — Part 1: Arizona test dust.
3 Definitions : Definisi
Untuk tujuan bagian ISO 12097 ini, definisi yang diberikan dalam ISO 12097-1 dan definisi berikut berlaku.
3.1 airbag module : modul airbag
Rakitan terdiri dari setidaknya rakitan inflator dan tas dengan penutup, jika ada.
3.1.1 driver airbag module : modul airbag pengemudi
Modul airbag yang biasa dipasang di lingkar kemudi.
3.1.2 front passenger airbag module : modul airbag penumpang depan
Modul airbag yang biasanya dipasang di depan kursi penumpang depan.
3.2 unexposed sample : sampel yang tidak terpapar
Sampel uji tidak dikenai pengujian lingkungan. (Juga disebut sebagai dasar.)
3.3 exposed sample : sampel terbuka
Sampel uji dikenai pengujian lingkungan.
3.4 intact :utuh
Keadaan sampel uji, setelah pengujian selesai, di mana sampel cukup tidak rusak untuk memungkinkan urutan pengujian dilanjutkan.
Annex C (informative)
Daftar Pustaka atau Bibliography
- [1] IEC 68-2-27:1987, Basic environmental testing procedures — Part 2: Tests — Test Ea and guidance: Shock.
- [2] IEC 68-2-38:1974, Basic environmental testing procedures — Part 2: Tests — Test Z/AD: Composite temperature/humidity cyclic test.
- [3] IEC 68-2-52:1984, Basic environmental testing procedures — Part 2: Tests — Test Kb: Salt mist, cyclic (sodium chloride solution).
- [4] IEC 68-2-53:1984, Basic environmental testing procedures — Part 2: Tests — Guidance to Tests Z/AFc and Z/BFc: Combined temperature (cold and dry heat) and vibration (sinusoidal) tests.
- [5] DIN 75220:1992, Alterung von Kfz-Bauteilen in Sonnensimulationsanlangen.
- [6] UN-ECE, Regulation No. 16, Uniform provisions concerning the approval of safety belts and restraint systems for adult occupants of power driven vehicles.
Demikian artikel dari standarku.com mengenai Standar ISO 12097-2:1996.
Mohon saran dari pembaca untuk kelengkapan isi artikel ini, silahkan saran tersebut dapat disampaikan melalui kolom komentar.
Baca artikel lain :
Sumber referensi :